Neki se pružatelji logističkih usluga danas predstavljaju kao NVOCC, neki kao špediteri, a neki svoje poslovanje definiraju kao multimodalni prijevoznici.
Bez obzira na podjele, dva su uobičajena pojma koja se ponekad koriste naizmjenično u industriji špedicije: NVOCC i špediter. Međutim, oni su zapravo različiti izrazi, posebno kada je riječ o obvezama i dokumentaciji.
Malim i srednjim poduzetnicima ponekad može biti teško izravno se nositi s velikim brodskim linijama i otpremnicima jer im možda ne treba uvijek cijeli kontejner za otpremu robe. Tu su od velike pomoći specijalne agencije poznate kao “linijski prijevoznik bez broda” (skraćeno NVOCC), koji su pogodni za LCL pošiljke manje zapremnine.
Uspješni NVOCC stručnjaci ovlašteni su da djeluju u vaše ime, pregovaraju za konkurentne cijene i koriste globalnu mrežu resursa kako bi olakšali prijevoz i nesmetan prolazak robe kroz carinu.
NVOCC usluge čine cjelokupan i isplativ postupak uvoza ili izvoza robe, a zbog pogodnosti koje nude, od posebne su vrijednosti za tržište malog i srednjeg poduzetništva.
Kao što i samo ime govori, linijski prijevoznik bez broda (NVOCC) ne posjeduje niti upravlja brodovima za pomorski prijevoz. Umjesto toga, NVOCC agenti dogovaraju se s vlasnicima brodova ili brodskim linijama za prijevoz tereta.
I NVOCC agenti i špediteri imaju svoje mjesto u industriji, a kako ih međusobno razlikovati, što točno rade i s kakvim se izazovima suočavaju, tema je koju pokrivamo ovim člankom.
Što je NVOCC?
NVOCC (engl. Non-Vessel Operating Common Carrier) je kratica za zajedničkog prijevoznika koji ne upravlja brodom i koji djeluje u ime prodavatelja ili kupca.
Međunarodni savez špediterskih udruženja (FIATA) NVOCC definira kao "tvrtku koja izdaje teretnice i preuzima ulogu prijevoznika tereta". Samim time preuzimaju i veću odgovornost u usporedbi s pružateljima usluga koji djeluju kao „agenti prijevoza”.
NVOCC je posrednik je za pomorski prijevoz i linijski prijevoznik bez broda. U osnovi je riječ o tvrtki koja se brine o organizaciji otpreme za korporacije i pojedince. Njihov primarni zadatak je pružanje usluga proizvođačima na tržištu, istovremeno osiguravajući pravovremenu i sigurnu isporuku proizvoda kupcu.
U praksi, NVOCC prikuplja teret i konsolidira robu različitih klijenata unutar istog kontejnera. Ukratko, oni su kupci transportnih kapaciteta koji taj kapacitet zatim prodaju klijentima i za isti preuzimaju odgovornost.
NVOCC kompanije djeluju kao pomorski prijevoznici koji upravljaju logistikom od početka do kraja prijevoza robe te izdaju vlastite teretnice i ekvivalentne dokumente.
Osnovne zadaće NVOCC-a su rezerviranje tereta, organiziranje kretanja tereta, pregovaranje o ugovornim cijenama s raznim prijevoznicima, savjetovanje, priprema i obrada odgovarajućih pošiljki. NVOCC također preuzima odgovornost za organizaciju pošiljaka, kao i za potpisivanje ugovora s prijevoznikom.
Špediter vs. NVOCC: Postoji li razlika?
Postoji li razlika između NVOCC-a i špeditera? Ovo je pitanje s kojim se često susrećemo. NVOCC i špediteri su najvažniji dionici u logističkom procesu.
Različite zemlje različito definiraju posao špeditera i NVOCC-a. Pravne obveze koje NVOCC agenti i špediteri imaju prema vladi, klijentima i javnosti razlikuju se od države do države.
Što zapravo radi špediter i kako se posao špeditera razlikuje od posla NVOCC agenta?
Špediter osigurava da se teret preuzme od prodavatelja i dostavi kupcu na traženom mjestu, po optimalnoj cijeni i uz najprikladniji prijevoz.
Jedan od glavnih razloga za to je poslovna ekspanzija koja je mnoge tvrtke dovela do statusa da funkcioniraju kao špediter i kao NVOCC.
Više je razlika između špeditera i NVOCC-a, posebno kada je riječ o dokumentaciji i obvezama. Najveća razlika je u načinu djelovanja u odnosu na teret.
NVOCC djeluje kao prijevoznik tereta koji se šalje, dok špediter ne djeluje kao prijevoznik. To je tvrtka koja organizira pošiljke za pojedince ili kompanije kako bi roba stigla na tržište, do kupca ili do krajnje točke distribucije. NVOCC potpisuju ugovore s brodskim linijama kako bi zajamčili otpremu određenog broja kontejnera.
Špediteri djeluju u ime vlasnika tereta kako bi se teret lakše prevezao od točke polazišta do svog odredišta. Špediter je osoba koja ugovara prijevoznika koji preuzima teret, obavi ukrcaj na brod ili avion. Taj teret zatim drugi prijevoznik podigne u luci, zajedno s cjelokupnom dokumentacijom.
Špediter je pojedinac ili tvrtka koja otprema pošiljke putem uobičajenih prijevoznika ili na drugi način uređuje prostor za te pošiljke u ime brodara. Međunarodni špediteri pripremaju i obrađuju dokumentaciju te obavljaju druge aktivnosti vezane uz pošiljke.
NVOCC pružaju usluge prijevoznika pod vlastitom službenom teretnicom, poznatom kao HBL (engl. House Bill of Lading, dokaz ugovora o prijevozu).
Teretnica je ugovor o prijevozu i pravni je dokument koji obvezuje obje strane na dogovorene uvjete. Riječ je o važnom dokumentu za koji NVOCC agent odgovara ako se teret izgubi ili ošteti u prijevozu. Špediteri ne izdaju teretnice niti snose odgovornost za oštećen ili izgubljen teret, za razliku od NVOCC agenata.
Primjerice, za izdavanje teretnice u Kini, tvrtka mora biti NVOCC da bi osigurala HBL. Ako uvozite iz Kine i imate posla sa špediterskom tvrtkom sa sjedištem u Aziji, oni će vjerojatno biti NVOCC kompanija.
Za razliku od špeditera, NVOCC obično nemaju skladišta, ali neki od njih mogu imati vlastitu flotu kontejnera. Također mogu ponuditi usluge konsolidacije tereta te usluge čišćenja i popravka kontejnera.
Koga odabrati: NVOCC ili špeditera?
Kod otpreme tereta u obzir treba uzeti različite čimbenike. Oni uključuju CFS (punjenje i pražnjenje kontejnera), pravilno pakiranje i punjenje robe, siguran prolazak tijekom putovanja, carinjenje robe te druge carinske provjere.
Da biste kroz ove postupke prošli bez poteškoća i uklonili potencijalne probleme, kao svog posrednika možete angažirati NVOCC agente. Oni će vam pomoći uspješno prebroditi brojne izazove.
Primjerice, ako kupujete ili iznajmljujete stan ili kuću, velika je vjerojatnost da ćete potražiti pomoć posrednika ili agencije za nekretnine kako biste što uspješnije, jednostavnije i brže došli do svoje nekretnine. Ista stvar je i s NVOCC agentima kod otpreme robe.
Neke od prednosti koje donosi NVOCC:
Jednostavnost poslovanja
NVOCC agenti sami izdaju teretnicu, što kupcu znatno olakšava postupak prikupljanja dokumentacije, a samim time i jednostavnost poslovanja. Međunarodni prijevoz robe vrlo je složen proces u kojem stvari vrlo lako i brzo mogu otići u krivom smjeru u bilo kojoj fazi lanca opskrbe.
Nepovoljni vremenski uvjeti, problemi s carinjenjem i zagušene luke samo su neki od potencijalnih opasnosti. Kada se ovakve stvari dogode, NVOCC će brzo, bezbolno i isplativo ublažiti nastale probleme.
Umreženost s lokalnim tijelima
NVOCC kompanije održavaju dobru mrežu kontakata s lokalnim autoprijevozničkim udruženjima, sindikatima, lučkom carinom, itd. Takva raznolika i učinkovita mreža pomaže u glatkom obavljanju posla. S dobrim kontaktima i ugledom u industriji, NVOCC može pomoći u ublažavanju rizika povezanih s različitim problemima prijevoza robe.
Prilagođena usluga
Jedna od glavnih prednosti suradnje s NVOCC agentima je to što svojim klijentima nude besprijekornu i personaliziranu uslugu te osiguravaju najbolje cijene prijevoza kad god je to moguće.
Praćenje tereta
Praćenje tereta je presudno kada je riječ o poštivanju poslovnih rokova i obveza. Većina NVOCC kompanija nudi usluge praćenja tereta i pruža uvid o vremenu isporuke.
Koji su NVOCC izazovi?
U zadnjih nekoliko godina, puno se toga događa u brodarskoj industriji, od utjecaja tehnologije do stanja globalne ekonomije, kao i politike te globalne trgovine.
Glavni izazovi NVOCC kompanija su:
Konkurencija: Suočeni su s neizvjesnostima poput dodatnih troškova, dok istovremeno moraju ostati konkurentni. Budući da sve više tradicionalnih logističkih tvrtki sada pruža NVOCC usluge, konkurencija je sve veća.
Rizik: Pomorski prijevoz vrlo je zahtjevan posao, zasnovan na složenim cijenama i netransparentnim ugovorima.
Unatoč izazovima smanjene količine tereta i narudžbama kupaca, načinima otpreme te mnogim promjenama dobavljača i rasporeda pomorskih prijevoznika, NVOCC kompanije mogu poduzeti određene mjere da bi opstali na tržištu.
Kako bi bili spremni prilagoditi se novim izazovima, trebaju ponuditi vrhunsku uslugu svojim trenutnim kupcima. Također je važno i optimizirati upravljanje kontinuiranim promjenama rasporeda i performansama prijevoznika radi poboljšanja usluge.
Osim održavanja profesionalne razine usluge za kupce i fleksibilnosti u rukovanju vašim resursima, korisna i pouzdana usluga može vam uštedjeti i puno muke.
Ako trebate organizirati prijevoz, na pravom ste mjestu! Hubbig je inovativna digitalna platforma koja spaja brodare, aviokompanije, autoprijevoznike, špeditere i NVOCC agente s uvoznicima i izvoznicima te kroz digitalizaciju osigurava uštedu vremena i sredstava.
Platforma Hubbig centralizira komunikaciju, papirologiju i druge ključne procese špedicije te na jednom mjestu nudi sve što je potrebno za prijevoz vaše pošiljke. Tako štedi vaše vrijeme i omogućuje vam da se u potpunosti posvetite svom poslovanju.
Korištenje platforme donosi brojne prednosti. Logističarima pomaže u pronalasku novih klijenata, a korisnicima usluga prijevoza i špedicije daje na izbor veći broj logističara i njihovih usluga.
Klijent koji traži transport tereta može birati između više ponuda na traženoj relaciji te odabrati za sebe najbolju ponudu prema recenzijama te kriterijima cijene i tranzitnog vremena.
Budući da je industrija vrlo kompleksna, uvijek dobro razmotrite oblik i opseg vašeg poslovanja. Surađujte s onim špediterom ili NVOCC agentom koji najbolje odgovara vašim potrebama.
Nadamo se da smo vam ovim člankom bar malo približili pojam NVOCC-a, no imajte na umu da se ne treba previše vezati za definicije NVOCC-a ili špeditera. Najvažnije je da je pružatelj usluga kvalitetan, odgovoran te da je sposoban riješiti sve zahtjeve u slučaju bilo kakvih nepredviđenih događaja.
Kakvo je vaše mišljenje o ovoj temi? Kako vi razlikujete NVOCC agente od špeditera? Pišite nam u komentarima.